Le projet HyCar implique 25 enseignants-chercheurs et chercheurs rattachés à plusieurs laboratoires de l’Université de Lorraine, et relevant de différents domaines des sciences de l’ingénieur, des sciences humaines et sociales, et des sciences économiques
- LRGP (génie des procédés);
- CRAN (sciences de l’automatique);
- LORIA (sciences de l’informatique);
- GREEN (génie électrique);
- PErSEUs (psychologie / ergonomie);
- BETA (sciences économiques);
Dernièrement le consortium s’est agrandi avec les collègues du Lycée des métiers Gustave Eiffel de Talange.
Notre thématique principale est la mobilité urbaine et péri-urbaine décarbonée et accessible au plus grand nombre, avec l’hydrogène comme vecteur énergétique, en association directe avec des dispositifs de stockage (supercondensateurs, batteries). Elle a monté à cette fin une plateforme hydrogène de puissance, la plateforme HyMob, située sur le campus de la Faculté des Sciences et Technologies de Nancy. Cette plateforme dispose d’équipements de caractérisation des dispositifs électrochimiques (alimentations de puissance, charges actives de puissance, enceintes thermostatées, plateformes de prototypage rapide, potentiostats, boosters, sondes de précision, oscilloscopes de précision), de dispositifs de stockage (supercondensateurs, cellules LTO-NMC, cellules graphite-LFP), de piles à combustible de puissance, d’un véhicule électrique avec prolongateur d’autonomie à hydrogène, d’une station de recharge en hydrogène, et d’équipements de sécurité ATEX.
Les partenaires et financeurs
Labellisation du projet HyCar par le Pôle Véhicule du Futur (PVF)
Fonds européen de développement régional (FEDER)
Fonds de dotation Air (AtMO Grand-Est)
Lorraine Université d’Excellence (LUE)
Projet Académie des Métiers et Professions de l’Hydrogène décarboné (AMPHy)
Institut Carnot ICEEL
Pôle scientifique Énergie Mécanique Procédés Produits (EMPP)
Fédération Jacques Villermaux (FJV)